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Maschinen und Geräte

Maschinen und Geräte -

Auf einer Baustelle dieser Grösse sind unzählige Fahrzeuge, Maschinen und Werkzeuge im Einsatz. Für Laien ist es oftmals unmöglich den Zweck und die Handhabung dieser Geräte zu bestimmen. Die folgende Auflistung soll einige der wichtigsten Geräte auf der Baustelle aufzeigen und erklären.

Maschinen und Geräte

Maschinen und Geräte

Auf einer Baustelle dieser Grösse sind unzählige Fahrzeuge, Maschinen und Werkzeuge im Einsatz.

  • Bagger Cat 314 DT: Dieser Bagger erledigt auf dem Installationsplatz diverse Grab- und Hebearbeiten. Ausserdem ist er besonders wertvoll beim Aushub und beim Abbruch im Portalbereich.
  • Radlader Caterpillar 938H: Der Radlader leistet einen wichtigen Beitrag für das Auf- und Umladen von verschiedenem Schüttgut wie Kies und Schotter
  • Teleskoplader Dieci Pegasus 38.16: Dank diesem Hubstapler können auf der Baustelle verschiedene Kran- und Hebearbeiten durchgeführt werden.
  • Bobcat T770: Der Raupenlader ist beim Beladen und Umladen von verschiedenen Schüttgütern auf der Baustelle im Einsatz.
  • Jumbo Sandvik DT820SC – TCAD: Der Bohrjumbo ist zuständig für das Bohren der Sprenglöcher in der Ortsbrust. Die integrierte Arbeitsbühne unterstützt die Mineure beim Beladen der gebohrten Löcher mit Sprengstoff.
  • Radlader Sandvik LH410: Nach der Sprengung ist dieser Radlader für den Auf- und Umlad des Ausbruchmaterials (Schutter) zuständig.
  • Spritzpumpe Cifa CST 8.20: Mit dem Spritzbetonmanipulator kann nach Anbringen der Bewehrungsnetzen und anderen Sicherungshilfsmittel der Innenausbau des Tunnels verkleidet werden.
  • LKW Beton Dieci F7000: Der Betonfahrmischer transportiert den frischen Beton zur Einbringstelle im Tunnel, wo der Beton für die Innenverkleidung benötigt wird.
  • Teleskoplader Manitu MHT860: Dieser Hubstapler ist für verschiedene Hub- und Kranarbeiten im Inneren des Tunnels zuständig.
Umbau an den Bahnhöfen Preda und Spinas

Umbau an den Bahnhöfen Preda und Spinas

Die beiden Bahnhöfe in Preda und Spinas werden an die neuen Gegebenheiten angepasst. Dies umfasst nicht nur die neuen Gleisanlagen, mit welchen der neue Tunnel erschlossen wird, sondern auch diverse Umbauten an den Technikgebäuden in der näheren Umgebung der Portale. Es wird stark darauf geachtet, dass die Umbauten der alpinen Architektur entsprechen.

Die Baustelle

Die Baustelle

Am Albula wird für Sie gebaut. Denn der Albulatunnel hat langsam sein Lebensende erreicht, weshalb sich eine Sanierung oder ein Neubau aufdrängte. Nach eingehender Prüfung entschied sich die RhB im Jahr 2010 für den Bau eines neuen Meterspurtunnels und der Umnutzung des bestehenden Tunnels zu einem Sicherheitstunnel.